10月27日，一列满载纯碱的铁水联运“一单制”列车从中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头铁路物流中心临河营业部齐华铁路专用线鸣笛驶出，货物抵达天津港后直接换装海运船舶南下。

今年以来，呼和浩特局集团公司通过铁水联运“一单制”列车累计发运纯碱12714标箱、35.1万吨，为区域化工产品外运构建了高效稳定的物流通道。

随着内蒙古博源银根矿业天然碱二期项目全面达产，纯碱外运规模持续扩大。针对传统分段运输结算流程分散等堵点，呼和浩特局集团公司为企业推出铁水联运“一单制”服务产品，联动港口、航运等部门，以一份多式联运单贯穿运输全链路，省去港内拆箱、二次短驳等中间环节，从流程机制层面打通铁水联运衔接断点。

为保障模式高效落地，呼和浩特局集团公司为重点合作企业量身定制“一企一策”运输方案，建立常态化运力保障机制，通过装卸人员轮班作业实现箱、货、车精准衔接，有效压缩货物待运周期。同时，他们针对纯碱袋装货物易坍塌特性，优化分层码放装箱工艺，从源头降低货损风险；全面依托铁路95306货运平台实现业务线上受理、在途信息实时追踪，提升全链路可视化服务水平。

目前，该局集团公司48个铁水联运“一单制”适需物流产品已进入常态化运行阶段，货物港航衔接时间较传统模式压缩3至4天，有力推动区域优势产业高效联通国内市场，企业综合物流成本显著下降。

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