一季度，中欧班列累计开行5460列、发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%、22%，创历史同期新高。全程时刻表中欧班列累计开行226列，同比增长42%。中欧班列跑出“加速度”，实现“十五五”开局之年首季开门红。

 今年以来，中铁集装箱运输有限责任公司在中国国家铁路集团有限公司党组领导下，全面履行中欧班列承运人职责，持续深化国内国际协调合作，推动中欧班列量质齐升。

 优化运输组织，中铁集装箱公司成功开行“沈阳蒲河—俄罗斯克列斯特”大编组中欧班列，编组规模由常规55车提升至62车、64车，单列运能显著提升；统筹所属分公司与平台公司优化货源组织，实现同一境外代理货源整列集结编组，口岸交车能力得到有效释放。

 建设多元通道，中铁集装箱公司围绕拓展北通道，积极发挥亚欧互联控股（北京）有限公司作用，采用“铁路+海运”模式，组织开行经圣彼得堡跨波罗的海铁海联运中欧班列，运输时效显著提升；围绕拓展南通道，积极发挥中间走廊多式联运有限公司作用，实现天津、南昌等地中欧中亚班列首次跨里海开行，推动西安跨里海中欧班列常态化开行。

 多轮驱动产品服务，中铁集装箱公司优化整合原有国际联运产品，打造贯通亚欧大陆、覆盖不同线路方向的中欧中亚班列和全程时刻表班列等标准化国际联运产品体系，运输服务品质持续提升；升级完善中欧班列门户网站发展指数模块，调整中欧班列业务系统页面；推动中欧班列“铁路运费证”“铁路运费贷”等铁路物流金融产品实现铁路95306平台线上办理，有效缓解客户资金周转压力。

 中铁集装箱公司将围绕打造高效班列产品、织密多元通道网络、完善全程服务体系等方面持续发力，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为服务高质量共建“一带一路”贡献力量。