农稳社稷，粮安天下。山东是农业大省、粮食大省。中国铁路济南局集团有限公司心怀“国之大者”，主动扛起国铁企业责任，认真践行党的强农惠农富农政策，始终坚持立足民生，紧扣“保耕种、保农资、保供应”工作要求，统筹运力调配，优化运输组织，开辟农资货物“绿色通道”，全力保障各类农资产品运输，为农业生产和民生产品提供有力保障。

今年初，一列载有72标箱小麦的“北粮南运”班列，从菏泽沙土集内陆港首发，直达四川成都。这趟班列实行“散改集”运输模式，使用20英尺集装箱，有效缩短装卸时间、降低粮食损耗3%至5%，实现铁路、公路多式联运无缝衔接。这趟常态化开行的“北粮南运”班列兼具安全高效与绿色环保优势，在北方商品粮主产区与西南消费市场之间搭建起稳定可靠的粮食运输通道，为粮食和重要农产品稳产保供、保障民生需求提供了强有力支撑。

通过精准把握省内农资产品运输需求、提前研判农资运输趋势，济南局集团公司全力保障粮食、化肥外运，今年以来发运粮食、化肥604.0万吨，铁路让利18097万元；发挥“全局一盘棋”优势，最大限度缩短农资从铁路场站到田间地头及生产线的流转周期，确保各类农资产品及时补给农业生产一线，助力山东省粮食增产、农业增效、农民增收，今年以来累计组织抢卸化肥59456车、372.7万吨。

东北粮食入鲁运输需求旺盛。如今，依托山东省内铁路网与中铁渤海铁路轮渡资源优势，满载粮食的列车可从旅顺直抵烟台，成为保障山东粮食供应、稳定民生市场的“黄金通道”。目前，该通道日均渡运粮食超5000吨。

山东省农产品丰富，拥有金乡大蒜、菏泽及临沂农副产品加工等大批特色农产品。6月30日，金乡大蒜冷链铁海联运专列开行，联动龙拱港、山东港口和中远海运，构建铁、港、航、企一体化协同体系。同时，“工厂直装、恒温运输、一箱直达、全程不换装”的冷链运输模式，从根源上保证了大蒜出口品质，提升了金乡大蒜国际议价能力，进一步夯实了乡村特色产业持续发展根基。

利用中欧班列、铁海联运班列两大东西铁路通道，济南局集团公司从通道搭建、冷链装备、运价扶持、场站布局等方面，持续推动“山东制造”走向世界。“齐鲁沿黄专列”助力潍坊、济宁、烟台等地农机、农产品远销海内外。山东省内41条铁海联运线路助力临沂、曹县、济宁、聊城等地农产品外运。济南局集团公司正以精准、高效、稳定的物流服务，为山东省农业振兴发展注入强劲动能。

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