9月18日8时47分，乌蒙山间的晨雾还未散尽，5652次公益性“慢火车”缓缓停靠在照福铺站。车门一开，背着一竹篮野生菌的村民李银花在列车员的帮扶下顺利走进车厢，准备前往曲靖赶个早市。

昆明开往红果的5652次列车在乌蒙山区跑了多年。这趟车全程最高票价36.5元，区间最低儿童票价只有3元，多年保持稳定；沿线覆盖小新街、吴官田、马龙、富源等站点，逢站必停。近年来，铁路部门持续发挥公益性“慢火车”便民、惠民优势，打通农产品外运通道。对沿线乡亲们来说，这趟车既是出门的“公交车”，也是把山货送出大山的“运货车”。

列车平稳开行，车厢里像李银花这样背着竹篮上车的乡亲不少。竹篮挨着竹筐，青头菌、牛肝菌、鸡油菌挤在一处，带着泥土的清香。有人交流采菌心得，有人打听当天的行情，狭长的车厢成了“火车上的集市”。

“凌晨3点就上山找菌，赶早坐这趟车进城售卖，短途票价只要6块钱，成本低又方便。一筐新鲜菌子当天就能送到城里市场，这趟‘小慢车’就是咱们山里人的致富班车。”李银花笑着说。

李银花心里有本明白账——青头菌在村里卖，每公斤40元到50元，运到曲靖市场上每公斤至少卖到80元。一样的菌子，坐一趟“小慢车”，真金白银就出来了。

野生菌娇嫩，路上最怕磕碰挤压。值乘这趟车的昆明客运段乘务班组专门配备了便民百宝箱，雨衣、捆扎绳、无纺布袋、针线都免费使用。见到上了年纪的乡亲，列车员总会主动上前帮扶，接过竹篮、捆扎固定，想方设法避免山货磕碰损耗。“汽车运费高、山路颠簸耗损也大，我们普通农户根本承担不起。这趟车能帮我们省下一大笔路费。”常年售卖野生菌的村民王开全说。

“小慢车”不但把山货送出去，还把山外的人带进来。当天，来自广州的杜大姐和卢大姐专程赶来乘坐这趟车，就为感受这份烟火气，顺手买些原生态的菌子和蔬菜。巡视车厢的过程中，列车长龙南杰也不遗余力地向外地旅客推介乡亲们带的新鲜菌子、果蔬，让山货多了一条销路。

这两天菌子快落季了，板栗、核桃又接上了茬。山里的收获一茬接一茬，进城卖山货的乡亲也一拨接一拨。

列车继续向前，穿过乌蒙山的层峦。车厢里，菌筐散发着阵阵清香。

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