9月1日10时58分，在重庆市万州区万州北站施工现场，随着最后一对500米长钢轨铺设到位，新建重庆至万州高速铁路钢轨全线铺通，为按期通车奠定了坚实基础。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。全线铺轨工程（含站线）总里程约540公里，其中正线约520公里、站线约20公里，包含97组道岔铺设等施工内容。自4月3日全线铺轨工程启动以来，建设者连续奋战，优质高效完成了钢轨全线铺通任务。

铺轨期间，建设单位面临隧道内通风散热条件差、夏季高温酷暑等多重挑战。他们不断优化运输组织方案，合理安排施工计划；统筹施工、监理、设计等各方力量，建立三位一体管控机制，运用智能调度管理系统做好全线施工组织、技术服务、风险预警、盲区监管、资源保障等工作。

当前，站房施工及全线“四电”设备安装进入最后攻坚阶段，为下一步轨道精调、静态验收和联调联试等创造了有利条件。

渝万高铁建成通车后，将进一步密切渝东北三峡库区城镇群和主城区之间的联系，便利沿线百姓出行，促进区域经济社会发展，更好地服务成渝地区双城经济圈建设。

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