5月28日，承担晋煤外运核心任务的侯月铁路正式开启2026年度集中修施工作业，本次施工将持续22天，预计到6月18日全部完成，为能源运输大动脉筑牢安全基础，保障迎峰度夏期间全国煤炭供应稳定。

侯月铁路西起山西侯马、东至河南月山，是连接晋豫两省的能源运输主动脉，每年承担着约1亿吨煤炭外运任务，是保障长三角、珠三角及华中地区工业用煤和民生用电的关键通道。本次集中修施工期间，国铁太原局集团每天安排180分钟的“天窗”施工时间，重点对线路道床进行清筛处理，更换老化失效轨枕，同步对通信电缆、信号机、道岔等关键设施设备进行全面检修维护，消除设备病害、提升线路平顺度。

据施工现场负责人介绍，本次施工提前一个月就完成了方案编制与人员培训，针对施工期间需要保障日常煤炭运输的需求，优化了施工组织方案，采用“分段施工、分段验收、分段开通”的模式，最大限度减少施工对运输的影响。施工团队投入大型养路机械21台，各类作业车辆76台，组织近千名施工人员分三班昼夜作业，在保证施工安全和质量的前提下加快施工进度，确保提前完成所有施工任务。

迎峰度夏即将到来，煤炭运输需求将进入高峰时段，本次侯月铁路集中修完成后，线路设备稳定性将得到大幅提升，列车通行速度、牵引重量都能保持最优状态，预计年煤炭运输能力可提升3%左右，能够更好地满足发电企业、化工企业的煤炭运输需求，为全国电力供应稳定和工业生产平稳运行提供坚实保障。国铁太原局集团表示，施工完成后会安排专项设备复检，对线路状态进行全面评估，随时满足增开煤炭运输列车的需求。