在国务院新闻办 “开局起步‘十五五’” 主题新闻发布会上，中欧班列、西部陆海新通道两大铁路国际物流通道收获官方肯定，二者持续强化产业链供应链韧性，成为联通国内国际双循环的关键纽带。

本次发布会披露，2026 年上半年我国外贸进出口同比大涨 16.9%，出口、进口分别上涨 13.4%、22.1%，外贸整体开局亮眼、增长势头充沛。亮眼的外贸数据背后，国铁集团不断优化国际联运体系，以稳定高效的跨境铁路运输，为涉外经贸活动保驾护航。

今年恰逢中欧班列统一品牌运营十周年。十年间班列发展实现跨越式成长，开行数量从 2016 年 1702 列攀升至 2025 年 20022 列，涨幅 10.8 倍，年均增速 31.5%，运输网络遍及亚欧大陆全域。依托 7 月 1 日全国铁路调图契机，中欧、中亚班列图定线路分别增至 96 条、65 条，运输班次更加规整稳定，持续加深亚欧各国贸易互联互通。

与此同时，西部陆海新通道货运热度居高不下。上半年通道班列完成货运 66 万标箱，月均运输 11 万标箱，二季度运量较一季度环比提升 3.6%。铁路方面加紧落地南防铁路、钦州东至钦州港铁路增建二线等扩能工程，补齐通道硬件运力短板。

依托中欧班列与西部陆海新通道双向发力，铁路国际物流体系持续扩容升级，稳固跨境产业链供应链安全，为我国持续扩大高水平对外开放、夯实 “十五五” 阶段经济发展底盘筑牢坚实运输根基。

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