近日，中欧班列中通道传来捷报，累计通行量突破25000列。

二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道的唯一口岸，自通行首列中欧班列以来，数据一路“飙升”——2018年累计1000列、2020年达5000列、2022年突破10000列大关、2025年突破20000列，如今更是实现25000列的新高峰。从突破首个5000列用时7年，到如今实现5000列不到1年，攀升的数字背后，得益于口岸基础设施“硬联通”水平的不断提升，更与跨境协同“软联通”密不可分。

2026年，中国（内蒙古）自由贸易试验区揭牌。中国铁路呼和浩特局集团有限公司紧扣二连浩特片区功能定位，在跨境物流效率和辐射能力建设上持续发力；持续深化国境站“两站一体化”组织模式，依托“日对话、月会晤”机制，动态共享两站车流结构与站存情况，及时协调解决存在的问题，同时对出入境中欧班列开辟绿色通道，助力中欧班列“快通快运”。目前，二连浩特铁路口岸每天出入境中欧班列稳定在13列左右。

作为二连浩特片区改革创新的重要内容，智慧口岸建设蹄疾步稳，“铁路快通”模式、95306“数字口岸”系统持续为促进跨境运输发展赋能，实现了铁路、海关、边检、企业等部门共享列车运行、货物运单、通关查验等跨境运输全链条信息，口岸通关时间最短压缩至30分钟左右。

　　作为高质量共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。