截至10月28日，我国最北高铁哈尔滨至伊春高铁开通运营满一个月，累计发送旅客45.3万人次。

哈伊高铁是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高速铁路，线路全长318公里，设计时速250公里，绥化、伊春等地市自此迈入高铁时代，东北地区高铁网布局进一步完善。

国庆假期，中国铁路哈尔滨局集团有限公司优化列车运行方案，加密开行动车组列车；哈伊高铁发送旅客超15万人次，日均发送旅客超2万人次，以“高铁+文旅”模式激活沿线生态旅游活力。“林都”伊春在线旅游人次同比增长居全国旅游城市第五，在线旅游订单增长率、人次增长率均位列全省第一，省外客源占比达78%。

哈尔滨局集团公司不断提升服务品质，打造“青峦”“林之馨”等特色品牌班组，乘务员化身文旅推介官，为旅客讲解沿线景点、推荐游玩和美食攻略，持续擦亮铁旅融合服务名片。

哈伊高铁线路穿过高寒岛状冻土区，冬季最低气温达零下40摄氏度。哈尔滨局集团公司全力做好冻土地带线路养护、动车组防寒改造和接触网巡检等准备工作，动态监测冻土区段设备数据，持续开展设备精调，消除各类风险隐患；对动车组车体结构、高压电气、转向架及制动系统、车内服务设施等，开展高寒适应性升级改造，满足极端严寒天气安全运行条件；总结哈伊高铁沿线微地形、局地小气候及接触网高寒工况特点，掌握覆冰覆霜发生规律，积极做好风险防控，为线路冬季安全平稳运行做好充分准备。

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