9月28日，京港高铁雄安至商丘段开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达，为区域经济社会发展注入新动能。

京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自北京丰台站，经由雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳等地，终至香港西九龙站。目前，京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营，南昌至九江段在建，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。

此次开通的京港高铁雄商段，北起雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，全线共设16座车站。

京港高铁雄商段纵贯华北平原，沿线跨越河流、道路众多，桥梁密集，施工难度大。自2022年9月开工建设以来，铁路部门组织各参建单位将绿色发展理念融入规划、设计、施工全过程，加大科研攻关力度，广泛运用新工艺、新设备，强化安全、质量与环保控制，优质高效推进工程建设，建成了雄安特大桥、枣强特大桥、阳谷特大桥等一批重点工程，确保了工程如期建成。

京港高铁雄商段在衡水市连接石家庄至济南高铁、在聊城市连接济南至郑州高铁、在菏泽市连接日照至兰考高铁、在商丘市连接徐州至兰州高铁，实现与京广、京沪等高铁的互联互通，区域路网地位十分重要。京港高铁雄商段开通运营后，任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河、临清、阳谷、台前、梁山、郓城等县市迈入高铁时代，雄安新区、冀中南平原、鲁西南腹地与豫东地区的联系更加紧密，区域路网布局进一步优化，将极大便利沿线群众出行，对支撑京津冀协同发展、服务雄安新区建设、带动沿线经济社会发展具有重要意义。

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