撑起盐湖物流“生命线”
23台叉车往来穿梭,吊臂起落有度,将一袋袋重达2吨的白色肥料级氯化钾源源不断地装入铁路棚车内。 每年,通过“天路”运输的钾肥类物资约占中国铁路青藏集团有限公...
查看详情6月8日至10日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司举办现代公司治理示范企业创建试点工作培训班,所属35家运输站段行政正职,10家非运输企业一级公司、8家控股合资铁...
查看详情初夏的岷江河谷,动车穿山而来,樱桃红透枝头,羌歌从碉楼顶端飘向远方。在雪山脚下的小城茂县,走进果园,头顶满满都是红色果实,手一伸就够到枝条,边摘边吃,“实现樱桃...
查看详情乌海,曾经的章节写满了黑色——煤炭、工业、烟尘。 而新的章节,正在被高铁的笔触改写:沙漠的金黄、湖水的湛蓝、葡萄酒的宝石红、黄河鱼的银白……这些色彩交织在一起,...
查看详情钦州港站是西部陆海新通道连接内陆的关键枢纽,主要运输煤炭、石油、粮食等大宗货物。车站设有到发线8条、正线2条、调车线5条、货物线5条及装卸线51条,所有途经钦州...
查看详情“安全生产重在激励,还是重在惩戒?”近日,在桂林站一场别开生面的安全主题辩论赛上,8名来自客运、行车岗位的青工唇枪舌剑、各抒己见。与此同时,百色工务段推出“违章...
查看详情今年以来,中国铁路郑州局集团有限公司紧扣高质量共建“一带一路”要求,聚焦畅通国内国际双循环,持续优化运输组织、动态精准调配运力,全力保障中欧中亚班列及 中老、中...
查看详情北山静立一侧,湟水河潺潺流淌。矗立在山脚下的西宁站,外形如高原雄鹰,展翅欲飞,作为青藏铁路的起点,从这里驶出的列车一路向西挺进拉萨,向东衔接内陆腹地。这座临水而...
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