记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2026年以来，国铁集团充分发挥铁路运输绿色低碳、大运量的优势，深入推进运输结构调整，不断提升货运服务效率，1-5月全国铁路累计完成货物发送量18.2亿吨，同比增长6.2%，其中集装箱发送量、中欧班列发送量均实现两位数增长，为保障产业链供应链稳定、促进国民经济平稳运行作出了重要贡献。

今年以来，随着国民经济持续回升向好，煤炭、粮食、矿石、工业原材料等大宗物资运输需求保持增长，国铁集团不断优化货运运输组织，加大运力投放，全力保障重点物资运输：在煤炭运输方面，针对夏季用电高峰即将到来，铁路部门提前加大电煤运输力度，保障电厂存煤水平，1-5月全国铁路累计发送煤炭8.3亿吨，同比增长4.1%，主要电厂存煤可耗天数始终保持在20天以上，处于合理水平，为迎峰度夏能源保供打下了坚实基础；在粮食运输方面，铁路部门不断完善粮食运输绿色通道，保障粮食跨区域调运，1-5月累计发送粮食1.1亿吨，同比增长3.5%，有力保障了国内粮食市场供应稳定；在集装箱运输方面，铁路部门大力发展多式联运，不断拓展集装箱运输市场，1-5月集装箱发送量同比增长12.3%，冷链集装箱、商品汽车集装箱运输增长尤为迅速，满足了多样化的运输需求。

国际货运方面，中欧班列持续保持强劲增长态势，1-5月中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长7.8%和12.1%，综合重箱率达到95.2%，保持在较高水平。今年以来，铁路部门不断优化中欧班列运输组织，新开行了多条精品线路，提升了班列运行效率，缩短了运输时间，同时不断拓展跨境电商、冷链运输等新业务，满足了日益增长的中欧贸易运输需求。西部陆海新通道班列也保持快速增长，1-5月累计开行超过4200列，发送货物超过48万标箱，同比增长超过15%，通道吸引力不断提升，为中国与东盟国家贸易往来提供了有力支撑。

为了进一步提升货运服务效率，国铁集团近年来持续推进货运改革，不断优化营商环境，推出了一系列便民利企举措：针对货主需求，推出了铁路货运电子提单服务，实现了提单办理、查询、流转全流程电子化，大大缩短了办理时间，降低了货主物流成本；推出了“一口价”收费服务，透明收费，取消了不必要的杂费，降低了货主运输成本；针对中小货主零散货物运输需求，推出了“门到门”全程物流服务，货主只需要线上下单，铁路部门即可完成上门取货、送货上门全程服务，大大提升了货运服务体验。

国铁集团相关负责人表示，接下来铁路部门将继续落实国家稳增长要求，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，进一步提升货运能力，优化货运服务，全力保障重点物资运输，不断拓展货运市场，推动铁路货运持续增运增收，为国民经济平稳健康发展提供有力的运输保障。下半年随着冬季能源保供到来，铁路货运需求还将进一步增长，铁路部门已经提前做好了运力安排，确保完成全年货物运输任务。