10月1日11时许，G3941次列车缓缓停靠在崭新的枣强南站站台，旅客们提着大大小小的行李箱从车厢中鱼贯而出。

“节前我原本打算坐顺风车回老家，看到京港高铁雄商段开通运营的新闻，立马登录铁路12306App买了高铁票，既方便又快捷。”回乡探亲的旅客梁先生语气轻快。

9月28日，京港高铁雄商段开通运营，任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河、临清等市县正式迈入高铁时代，极大便利了沿线群众出行。

“新站首次迎接国庆客流高峰，我们选派业务素质过硬的工作人员，提前组织他们前往京广高铁繁忙车站跟班实战演练，同时专门定制了‘爱心服务卡’，方便市民接送亲友时进站使用。”衡水车务段副段长徐国庆介绍。

新线在延伸，既有线提质工程也在同步推进。9月，京通铁路怀柔北至隆化段换梁工程顺利完工，京广、邯长、唐包、石太、京通等线路第二阶段集中修收官，线路安全性、平稳性和通行效率显著提升，为中秋国庆假期运输筑牢了坚实的线路根基。

铁路中秋国庆假期运输期间，北京局集团公司根据客流变化梯次安排补充运能，采取动车组重联、加开高铁客车高峰线列车、加开图定夜间高峰线列车等举措，持续优化提升京津冀区域运力配置，累计增开列车3052列，让“轨道上的京津冀”通行更高效、服务更贴心。

10月7日1时，北京南站依旧人头攒动。短短半小时内，5趟高铁列车接连到站，载着一车又一车的旅客回到北京。

为有效应对中秋国庆假期返程客流高峰，北京局集团公司各车站开足出站、换乘通道，增派人员强化安检、进站口、扶梯、站台等关键点位引导，优化交通接驳，做实重点旅客服务。北京站优化夜间候车配套供给，协调站内商户延迟闭店，全方位满足夜间候车旅客餐饮、购物等需求；北京南站在到达高峰时段开启全部出站通道，协调有关部门延长地铁运营时间、加密夜班公交频次、补充网约车和出租车运力。

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