8月13日9时，河南漯河双汇工业园铁路专用线一派繁忙景象：一袋袋冷冻鲜猪肉从零下18摄氏度冷库运出，平稳装卸至“移动冰柜”——BH10新型机械冷藏车上。这批鲜猪肉搭乘冷链列车启程南下后，进入食品加工企业成为肉制品生产的重要原料。

 作为漯河食品产业的核心名片，河南双汇投资发展股份有限公司年产销肉类产品达400万吨，产品畅销全国各地。根据冻品季节性强、温控要求严苛等运输特点，中国铁路武汉局集团有限公司与中铁特货物流股份有限公司武汉分公司紧密配合，严格落实优先配空、优先装车、优先编组、优先挂运的举措，全力保障企业旺季冷链运输高效顺畅。

 BH10型冷藏车车厢内，中铁特货公司武汉分公司货运员赵国松半蹲在货堆旁，手持货单逐一核对包装袋标签上的品名、件数和目的地信息。“这批冻品一共2000多袋，每一袋都要核对到位。”赵国松边清点边说，确保票货相符、准确无误后才能封车启运。

 “企业有装运需求时，我们即刻启动相关配套工作，实现全流程无缝衔接。”武汉铁路物流中心漯河营业室主任赵必超介绍，依托双汇工业园2条直达冷库的铁路专用线，实现冷库与运输车厢“零距离”转运，冻品出库到装车全程隔绝外界高温，彻底规避了暑期高温环境下货品解冻、融化、变质的问题。“我们对冻品‘快装、快封、快发’，实现冷库到车厢全流程无缝衔接，从源头杜绝货品品质损耗。”赵必超说。

 装车间隙，赵国松从工具包里拿出电子温度计，顺势插入一袋刚就位的冻品内部。显示屏数字快速跳动后稳定下来——“零下17.5摄氏度，达标。”他举着温度计说，“货物中心温度完全满足运输要求，每一袋冻品出发时都是最佳状态。”

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