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4月30日，随着最后一组钢轨精准落位，成渝铁路改造工程小南海至重庆南线路所段顺利实现双线轨通，这标志着成渝铁路改造工程又向前迈出了关键一步。
成渝铁路改造工程自2020年启动以来，备受社会关注。此次双线轨通的小南海至重庆南线路所段，全长约20公里，位于重庆城市核心区，周边管线密布、交通繁忙，施工难度极大。为确保工程顺利推进，中铁八局成渝改造项目部的建设者们提前谋划，精细测绘、精准迁改各类管线近80处，高效完成7次Ⅱ级、18次Ⅲ级施工，成功攻克上跨天桥架设、下穿通道大开挖、既有线D型梁架设等重难点任务。
在施工过程中，建设者们始终将安全放在首位。为有效降低营业线施工和行车安全风险，铁路部门开启12小时昼间“大天窗”施工模式，投入3300余名建设者、570余名管理人员全程盯控，多专业协同、多点位同步施工，大型机械高效进场，综合效率提升40%以上，实现了安全生产“零事故”。
目前，铜罐驿至小南海段、重庆南线路所至重庆站段工程还在加紧建设中。成渝铁路改造工程完成后，将大幅提升线路的运输能力和服务质量，进一步完善重庆铁路枢纽布局，为成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通支撑。