1996年9月1日，京九铁路全线通车的消息，传遍了沿线9省市的山山水水。
这条当时我国一次性建成里程最长的铁路干线，特意“不走平地穿大山、不走直径绕大弯”，把大别山、赣南等原中央苏区曾经“地无寸铁”的遗憾，彻底变成了历史。
三十年飞驰而过，从最初绿皮车的咣当摇晃，到如今普速与高铁并行的京港通道，它累计发送旅客17.7亿人次，把北京到深圳的通行时间从49小时压缩到22小时以内。它见证了沿线城市从路网末梢成长为区域枢纽，见证了电子信息产业带在铁轨旁拔地而起，见证了老区的农特产品走出深山。这趟开行了三十年的列车，载着的不只是南来北往的旅客，更是中国区域均衡发展的坚实脚步，是千万家庭跨越南北的团圆与牵挂

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