精准滴灌育精兵（大抓基层 赋能基层 建强基层）
——济南局集团公司实施“分众化、差异化、模块化”培训赋能职工成长成才纪实
仲夏时节，青岛机务段检修库内，检修工熊冠博和工友们正在岗位上忙碌着，用精湛技艺确保机车配件质量安全可靠。入路3年，熊冠博从电力机车钳工成长为制动阀件检修尖兵，从职场新人变成技能竞赛冠军。这是中国铁路济南局集团有限公司实施“分众化、差异化、模块化”精准培训、助力职工成长成才的一个缩影。
聚焦大抓基层、赋能基层、建强基层，济南局集团公司坚持人才强企战略，紧紧围绕“把职工教会、让职工会干”目标，破除唯分数、唯学时、唯教材厚薄和过度培训、过度考核的陈旧观念，将“分众化、差异化、模块化”模式作为破解培训难题的“金钥匙”，创新构建起一套科学系统、行之有效的“递进式、全链条”精准培训体系，全面推动职工教育培训走深走实。
分众化培训：精准画像，靶向定位不跑偏
6月5日，一场由货车检车员、动态检车员两个工种参加的货车应急调查处置演练在日照车辆段举行，通过实景模拟车辆抱闸、空气制动故障等现场可能遇到的车辆故障问题，检验职工处置突发事件的能力。
因材施教，必先识材。传统培训存在培训内容与职工需求错位的问题。对此，济南局集团公司将分众化作为精准培训的第一步，摸清底数、分清层次、找准对象，确保培训的针对性和实用性。
数据赋能，动态绘制“技能画像”。济南局集团公司在职培部门系统整合职工基本信息、安全意识、理论知识、实作技能、资格证书及“两违”问题六大维度数据，建立全局集团公司统一的职工技能数据库。
他们充分利用既有管理手段，指导各站段通过标准化作业鉴定、监控音视频回放分析、日常抽考、技能竞赛、星级评定等多种形式，对全员业务技能进行深度摸底。截至目前，全局集团公司已完成5.13万名职工的技能摸底工作。通过对海量数据的分析，职培部门系统自动为每名职工生成可视化的“技能画像”，清晰直观地展现其技能优势与短板弱项，职工业务水平一目了然。
分类施策，搭建阶梯式培养框架。基于精准的“技能画像”，济南局集团公司将职工队伍按职业生涯阶段和技能水平科学划分为不同群体，实施分类管理、分层培养。
针对新入职人员，重点实施岗前资格培训，确保迈好职业生涯第一步；针对定职3年内的职工，重点抓好“四养成”跟踪培养，固化标准化作业习惯；针对技能相对薄弱的职工，重点开展补齐短板的强化轮训；针对业务精湛的优秀骨干，重点实施“三精通”研修培训，打造高技能领军人才队伍……
这种“一把钥匙开一把锁”的分众化模式，让新职工听得懂、老职工有提升、薄弱职工补得上、优秀骨干再精进，实现了培训资源的最优配置。
差异化培训：定制套餐，按需施教补短板
7月9日，一个忙碌的身影穿梭于机车走行部之间，精准排查每一处隐患。他就是青岛机务段红岛整备车间机车电工兼无损检测员臧辰燊。
灵敏度检验是探伤作业的关键环节，直接影响缺陷检出的精准度。起初，臧辰燊面对不同探伤方法对应的灵敏度调试要求，常常无从下手。针对他的这一业务短板，该段为他量身定制了培训套餐，帮助他快速掌握各类探伤方法的灵敏度检验要领。
千人千面，需求各异。差异化培训让每名职工“缺啥补啥”，为技能提升装上“加速器”。如今，臧辰燊已成长为本职岗位的行家里手，在2025年度济南局集团公司无损检测员职业技能竞赛中跻身前列。
在分众分类的基础上，济南局集团公司把培训的“点餐权”交给职工，需要什么就教什么、缺少什么就补什么，让培训从“硬性灌输”变为“主动吸收”。
培训与现场实际“两张皮”是长期困扰培训工作的问题。济南局集团公司立足实战实用，针对不同群体的突出问题制定差异化策略，坚决摒弃脱离现场的理论教学。对于作业标准不熟练的职工，他们侧重于跟班纠错、现场示范；对于理论基础薄弱的职工，侧重于规章解读、原理剖析；对于出现“两违”问题的职工，侧重于案例警示、对标反思。
“职工培训，不应‘大水漫灌’。精准对接现场需求，才能全面提升职工教育水平。”职培部副主任王军委介绍说，接地气、能管用、马上会，才能大幅提升培训的实用性。
量身定制，推出多元“培训套餐”。为满足职工个性化业务提升需求，他们在全面分析各工种、各岗位薄弱技能模块的基础上，精心为每个工种设计开发了5种以上针对性极强的“培训套餐”。职工可以对照自己的“技能画像”，选择适合自己的短板补强套餐进行脱产轮训。
自去年以来，该局集团公司已组织技能强化脱产轮训班77期，共培训2670人次，一大批职工通过“点餐式”培训补齐了能力短板，岗位胜任力得到显著提升。
模块化培训：阶梯进阶，学用贯通提实效
近日，“接触网验电接地标准化作业”技能模块资质认证考试在济南供电段全面展开。他们以岗位技能资质认证为主线，构建“模块定标、认证上岗、资质派工、薪资挂钩”闭环管理体系，全面激发职工内生动力。
纲举目张，执本末从。为将分众化、差异化培训落到实处，济南局集团公司创新推行模块化培训，将复杂的岗位技能拆解为一个个独立、具体、可量化的技能单元，构建起“学培考用”标准统一的全链条课程体系，让职工技能提升看得见、摸得着、能认证、可应用。
系统性开发培训课程。济南局集团公司统筹优质资源，精选技能大师、业务骨干和院校师资组成专项研发团队，以现场实际作业项目为基准，累计制作培训大纲31个，拆解技能模块521个，编撰专业培训教材30本、共计384.2万字，编制教学计划31册，涵盖培训科目1620个。一个技能模块对应一个具体的作业项目，培训内容来源于现场、服务于现场，彻底解决了资格考试与现场作业脱节的问题，实现了教、学、练、考、用的高度统一。
加大模块化实战教学硬件投入。济南局集团公司建成了4个普速铁路、5个高铁工电供综合培训基地以及遍布各系统的实训演练场。同时，他们大力推进数字化转型，升级351套接发列车仿真系统，增配42台机务模拟驾驶器，开发“济铁职培”App，搭建线上资源库，实现内外网资源同步共享。线上线下相结合、虚拟仿真与实景实操相补充的现代化培训条件，让职工在最贴近实战的环境中练硬功。
大力推行培考分离和模块化岗位技能资质认证改革。济南局集团公司将关键行车工种的资格考试权收归局集团公司，统一组织“局考”，确保公平公正。他们将技能模块学习与资质认证、岗位派工、薪酬分配深度捆绑，职工学会一个模块、认证一项资质，就能从事一项作业，获得一份相应的绩效收入。
这一机制彻底打破了“吃大锅饭”的局面，树立了“技高者多劳、多劳者多得”的鲜明导向。职工学习心态由“要我学”转变为“我要学”，“一岗多能”“一职多专”蔚然成风。
济铁沃土育英才，精准赋能向未来。济南局集团公司以分众化、差异化、模块化为核心引擎，精心构建“递进式、全链条”精准培训体系，不断为技能人才成长铺路搭桥，为保障铁路运输安全、服务经济社会发展、推动铁路高质量发展贡献磅礴力量。
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