10月28日，在中国铁路郑州局集团有限公司的精心组织保障下，一列搭载家用电器、家居用品的中欧班列从圃田站鸣笛启程。这是河南首列跨波罗的海中欧班列，标志着中欧班列（郑州）通道矩阵再添一条铁海联运新路径。

近年来，郑州局集团公司持续优化中欧班列运输组织，统筹运力调配，班列开行量从最初的每月1列发展到日均开行10列以上。截至目前，中欧班列（郑州）累计开行量超2万列，业务覆盖40多个国家、140多个城市。

本次跨波罗的海中欧班列顺利首发，是郑州局集团公司联合相关单位在前期实货测试基础上交出的实践答卷。首发当日，亚欧互联控股（北京）有限公司与河南国际物流枢纽建设运营有限公司签署合作协议，双方将合力打造“跨波罗的海中欧班列”郑州集结中心。郑州局集团公司同步做好运力保障，积极推动这条新线路纳入图定计划、形成固定班期。

“该班列从郑州出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯圣彼得堡港，货物换乘海运后经荷兰鹿特丹中转，最终抵达德国杜伊斯堡。”郑州局集团公司物流事业部相关负责人介绍。

与既有全程铁路线路不同，这条通道充分释放圣彼得堡港“铁路集港—海运换装”枢纽优势，为受单一铁路运输条件限制的货物提供多样化物流方案，成为亚欧供应链的“弹性补给线”。

此次班列的开行，掀开了陆上丝绸之路和海上丝绸之路无缝衔接的崭新一页，为推动中部地区崛起、保障国际供应链稳定畅通贡献“铁动力”。

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