动车组向外连通海内外，公益性“慢火车”向内扎根乡土烟火。黔东南州拥有国内规模最大的苗族侗族聚居群落，上千个村寨散落山谷之间。疾驰的动车组承载梦想、传递发展希望，而逢站必停的“小慢车”则承担起串联山间小站、服务偏远村寨的使命。

往返于玉屏站与贵阳站之间的5640/5639次列车是穿行苗岭山间近30年的公益性“慢火车”，停站多、票价亲民，串联起沿线数十个少数民族村寨，是山区学子的求学“校车”、村民赶集和走亲访友的便民“专车”。

贵阳机务段“95后”机车乘务员黄志鹏2017年上岗后，常年固定值乘这趟列车，日复一日穿梭于崇山峻岭间，亲眼见证着沿线村寨的点滴变迁与群众生活的向好蜕变。“每次看着乡亲们带着空筐上车、满载货物下车，听着大家用带着民族口音的普通话打招呼，都感觉特别亲切。”他说，在火车头里都能感受到浓浓的烟火气。

除了为民生出行“兜底”外，这趟“小慢车”还是一座“流动的民族文化展厅”，让深藏村寨的苗侗文化瑰宝活起来、传出去。

每逢春运，列车都会升级打造主题车厢，“新春年货铺”如期开张。沿途村民把自家种植的蔬菜、养殖的鸡鸭摆上货架；苗族飞歌、锦鸡舞、芦笙演奏轮番上演，车厢化作热闹的山间集市。

“我想学，教教我。”去年春节前夕，5640次列车“非遗工坊”车厢热闹非凡，一名旅客被一幅幅剪纸作品深深吸引。苗族剪纸非物质文化遗产代表性传承人林千逊手握剪刀，红纸在指尖翻转，在阵阵喝彩声中，立体的“春”字跃然眼前。这已是他登上“小慢车”展示技艺的第3个年头。

“过去苗家剪纸大多只在村寨内部代代相传，外界很难看见。‘小慢车’把非遗搬出大山，文化有了生命力，既看得见又摸得着。”在林千逊眼中，这趟列车让民族文化走到更多人眼前。

八方宾朋乘动车组奔赴黔东南州，领略苗岭山水与民族风情，再搭乘山间“小慢车”走进村寨、品读非遗烟火；当地群众依托高铁走出大山求学务工，不少青年学成返乡，抓住铁路带来的机遇，深耕非遗传承、农货展销、乡村文旅产业。

“一快一慢”的内外互通、双向赋能，使民族文化出圈出彩、山乡发展活力迸发，让民族团结之花在苗岭山间常开长盛。

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