8月24日，在重庆市南岸区重庆东站施工现场，随着新型多功能长钢轨牵引车将500米长钢轨稳稳铺下，新建重庆至万州高速铁路铺轨工程成功接入重庆东站，为全线按期通车奠定了坚实基础。

 渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里。全线共铺轨（含站线）约540公里，其中正线约520公里、站线约20公里，包含97组道岔等施工内容。

 在长达近5个月的铺轨攻坚中，面对酷暑“烤”验，建设单位科学调整作业时间，采取“早出工、晚收工、避开中午高温时段”的错峰施工模式，日铺轨最高纪录达6公里，单月铺轨里程最高突破100公里。

 目前，渝万高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程进入最后冲刺阶段。

 渝万高铁建成通车后，将进一步密切渝东北三峡库区城镇群和主城区之间的联系，便利沿线百姓出行，促进区域协调发展，更好服务成渝地区双城经济圈建设。

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