6月30日9时16分，随着一声风笛长鸣，G3969次首发列车缓缓驶离十堰东站，向着西安方向疾驰而去，标志着秦巴山区从此迈入高铁时代，西安至武汉高铁通道全线贯通。图为旅客在首发列车上合影。彭 琦 摄

 

　　铁龙穿秦岭，天堑变通途。6月30日，十堰东站沐浴在晨光之中，这座以汽车为灵感的白色流线型站房焕然一新，在群山环抱中闪耀着银色光泽。车站内外张灯结彩，处处洋溢着喜庆氛围，西十高铁迎来了开通运营的好日子。

 

　　9时16分，随着一声风笛长鸣，G3969次首发列车缓缓驶离十堰东站，向着西安方向疾驰而去。这标志着秦巴山区从此迈入高铁时代，鄂陕之间的时空距离被彻底重塑。

 

　　一路上，列车平稳提速，窗外的景色从鄂西北的丘陵地貌切换成连绵起伏的秦岭群山。车厢电子屏上的时速逐渐攀升，很快就稳定在350公里的最高运营时速。旅客们纷纷举起手机，对着屏幕拍照，车厢里响起阵阵惊叹。

 

　　“离开家乡18年了，终于有了一条‘回家’的高铁……”常年在东风华神汽车有限公司工作的旅客何先生感慨万千。何先生是陕西咸阳人，他回忆，2007年刚从西安来十堰实习时，坐绿皮车从郑州转车，要花上十几个小时。“现在一个多小时就可以从十堰到西安，常回家看看不再是奢望。”何先生说。

 

　　“‘龙韵骧梦’乘务组竭诚为您服务，我们准备了纪念车票和零食，送给今天乘坐首发列车的旅客。”襄阳客运段“龙韵骧梦”乘务组列车长余双和同事们开始分发纪念品，车厢里响起阵阵掌声。

 

　　在6号车厢，“西十高铁首发开行”几个大字格外醒目，两侧的行李架悬挂着颇具古典风格的宫灯和西十高铁沿途风景介绍。客运工作人员精心准备的秦风楚韵舞蹈《双面燕洵》、秦楚文化飞花令、鄂陕民歌串烧、吉他弹唱等节目轮番上演，引得旅客连连叫好。

 

　　9时32分，列车停靠在郧西站，特意乘车体验的张女士格外高兴：“我是湖北郧西人，嫁到陕西山阳县已有30多年，以前回一趟娘家坐汽车要好几个小时，现在坐高铁20多分钟就可以到山阳站，太方便了。”

 

　　西十高铁全线穿行于秦岭山区，桥隧相连，桥隧比高达90%以上。车厢内，不少旅客从容地刷着短视频、跟家人视频聊天。“过隧道手机信号满格，流畅不卡壳！”来自十堰的旅客李先生正和西安的朋友视频通话。

 

　　“龙韵骧梦”乘务组针对西十高铁桥隧比高、气压变化显著的特点，全员掌握“吞咽鼓气法”，值乘途中主动向旅客科普缓解耳鸣实用技巧。列车为广大旅客准备了文创特色书签、线路景点特色画册、防晕车贴、耳压平衡指导卡及降噪耳塞，乘务员变身“旅途管家”，为旅客提供安全舒适温馨的乘车服务。

 

　　车厢里欢声笑语不断。来自武汉的旅客王女士和闺蜜们一路都没闲着，一边拍照打卡，一边在手机上规划行程：“太快了，感觉刚上车就快到了！这次去西安品尝当地小吃，看兵马俑、大雁塔，暑期还要带家人再来一趟！”

 

　　10时37分，G3969次列车驶入西安东站，完成81分钟的首发之旅。至此，秦山楚水“近在咫尺”，曾经横亘在陕鄂之间的秦岭天堑，如今已化作高铁通途。