清晨，雾气还没从山谷中散去，位于西宁城区的玖鹰虫草市场，已经开始“苏醒”。

 

　　49岁的虫草商赵春庆快步走入市场，手中两大袋新鲜的虫草，还裹着高原的湿润泥土。每年5月到7月是鲜虫草交易旺季，穿行于山野和集市之间，成为赵春庆的日常。

 

　　玖鹰虫草市场地处西宁站对面，步行距离仅600多米。青藏铁路开通20年来，这里从一个只有3段顶棚的零散交易区，成长为青藏地区规模最大、交易最活跃的冬虫夏草集散中心。每天，全国各地的客商源源不断从车站过来，交易成功的虫草又通过铁路源源不断走出高原。一座市场，一条铁路，一进一出之间，全是青藏铁路20年留下的注脚。

 

　　5点左右，集市进入最热闹的时间。采购商穿梭在各个摊位之间，俯身细看虫草的品相、色泽、大小……一旦相中，便开启议价。

 

　　趁着交易热潮，赵春庆摊位上的鲜虫草很快卖出1000多根。这些带着泥土的珍品，都是他和家人深入高海拔山区采挖的成果。为了留住虫草最新鲜的品相，他们通常白天采挖，晚上驱车下山，赶在天亮前在玖鹰虫草市场支起摊位。

 

　　“鲜虫草很娇贵，时间一长，尾巴就长长，颜色也会变。”赵春庆是西宁市湟源县人，在当地开了一家23年的虫草老店，常年售卖干虫草。每年鲜虫草上市时，他才会赶来玖鹰虫草市场售卖。

 

　　“这个市场挨着车站，来的客人多，不管行情好坏，总能卖出去。”在赵春庆眼里，火车带来的客流，是做生意最大的底气。他有一位兰州的老客户，每年这个时候便坐火车来找他采购，回去售罄后再来。基本一周一趟，多年来不曾中断。

 

　　依托交通优势，如今玖鹰虫草市场入驻商户已超9800家，交易旺季日均人流量突破2万人次。

 

　　步入市场，景象热闹。戴着头巾的回族姑娘端坐摊位前，细致地刷去鲜虫草上的泥土；留着络腮胡的藏族汉子守着来之不易的高原珍品，期盼由此换来一家安稳的生活；衣着时髦的各地客商穿梭往来，精挑细选。一方集市，八方来客，不同的口音、不同的风貌交融共生，在火车站旁绘出一幅繁盛的商贸图景。

 

　　“铁路给我们的虫草交易带来极大便利。”玖鹰虫草市场副总刘雪琴感慨道。铁路大幅缩短了运输时长、降低了交易成本，更联动顺丰、京东等现代物流体系，实现虫草当日下单、当日发货，远销香港、深圳乃至东南亚各地。如今，该市场年虫草流通量达数百吨，年交易规模突破10亿元。

 

　　走出去的不仅是虫草。这些年，赵春庆坐着火车走出青海，多次前往广州等地学习营销理念。如今，包括他在内的很多虫草商，早已不局限于线下摆摊经营，大家纷纷举起手机开启直播带货。喧嚣的市场内，线上云端推介、线下实景交易，新旧业态交融碰撞，让这个传统集市焕发全新活力。

 

　　6月24日，赵春庆此次下山的第二个清晨，摊位上剩余的1300多根鲜虫草也全部售罄。这是他今年最后一批新鲜虫草，旺季的忙碌就此落幕。

 

　　收好摊，头戴宽檐帽的赵春庆穿过人群，走出市场。等到来年5月高原草盛、虫草新生，他还会再回到这个火车站旁的虫草集市……